Samstag, 9:10 Uhr, Prüfungsort Hamburg. Vorne rascheln Seekarten, hinten fragt jemand leise nach dem Zirkel. Eine Kandidatin fällt in der Theorie knapp durch – am Aushang steht: Wiederholung Theorie 47,56 €, Praxis 47,62 €. Tut weh, weil’s vermeidbar war. Genau hier entscheidet sich, ob der Bootsführerschein 50 € günstiger wird – oder 150 € teurer.

Worum es preislich wirklich geht

• Amtliche Prüfungsgebühren (SBF See/Binnen): Beispielhafte Bandbreite aus einem großen Prüfungsstandort:
  SBF See gesamt 147,31 €; SBF Binnen Vollprüfung 129,71 €; Ergänzung Binnen (wenn See schon vorhanden) 82,36 €; Wiederholungen: Theorie 47,56 €, Praxis 47,62 €.
• Kombi spart deutlich: Wer See + Binnen als Kombi innerhalb eines Jahres anmeldet, landet bei etwa 184,60 € statt beides separat zu zahlen (am selben Tag teils um 177,54 €).
• Vorläufige Fahrerlaubnis / Ausstellung & Versand: Vorläufiger Schein ca. 23,83 €; einzelne Gebührenpositionen wurden zum 1. Mai 2025 angepasst.
• Ärztlicher Tauglichkeitsnachweis: Pflicht per offiziellem Formular; Kosten erfahrungsgemäß etwa 30–50 €.
• Praxisstunden/Bootsschule: Stundensätze variieren; Orientierung: Praxisstunden teils ab ~50 €; Komplettkurse Theorie häufig 300–500 € – Online meist günstiger.

Rahmen & Pflicht: Auf Binnenschifffahrtsstraßen ist der SBF Binnen für Motorboote über 11,03 kW (Verbrenner) bzw. über 7,5 kW (Elektro) vorgeschrieben; darunter teils erlaubnisfrei.

Die fünf Moves, die wirklich Geld sparen – ohne Lehrbuchflair

1. Kombiprüfung statt doppelt zahlen
   Wenn Sie Binnen und See möchten, melden Sie gleich als Kombi an (innerhalb eines Jahres abschließen). Die reinen Amtsgebühren sinken spürbar gegenüber zwei Einzelwegen.
2. Online-Theorie + gezielte Praxis
   Online spart Anfahrt und Zeit; Praxisstunden buchen Sie nur dort, wo es hakt (An- und Ablegen, Kurs halten, Mann-über-Bord). Viele bestehen so mit weniger Fahrstunden.
3. Retakes vermeiden (größte Kostenfalle)
   Planen Sie eine Woche mit Kartenaufgaben unter Prüfungsbedingungen. Simulieren Sie die Navigation mit dem offiziellen Fragenpool; jede vermiedene Wiederholung spart 47,56 € bzw. 47,62 €.
4. Material leihen statt neu kaufen
   Navigationsbesteck, Zirkel, Seekarte gebraucht oder geliehen – und beim Ärztlichen Nachweis unbedingt das korrekte Formular verwenden.
5. Prüfungsort und Termine klug wählen
   Grundgebühren sind geregelt, aber Organisation und Nebenkosten unterscheiden sich. Prüfen Sie Ihren Prüfungs­ausschuss (Termindichte, Anreise, Kombioptionen). Änderungen und Neuordnungen kommen vor; relevant ist stets die aktuelle Gebührenübersicht.

Zwei realistische Budget-Beispiele (2025)

A) Nur SBF See (sparsam, aber sauber)

• Prüfungsgebühr See gesamt: 147,31 €
• Ärztliches Attest: ~40 €
• Online-Theorie/App: etwa 59–149 €
• Praxis: 2–3 Std. à ~50–80 € (gezielt gebucht)
  Richtwert: ab ~300–450 € je nach Praxisumfang.

B) SBF See + Binnen als Kombi (Preis/Leistung)

• Kombi-Gebühr (alle Teile, ≤ 1 Jahr): ca. 184,60 €
• Attest: ~40 €
• Online-Theorie (See + Binnen) + Kartenmaterial: etwa 80–200 €
• Praxis: 3–4 Std. gemischt
  Richtwert: ~350–550 €.

Typische Stolpersteine aus Prüfungsräumen

• Falsches Attest-Formular → wird nicht akzeptiert, neuer Termin, neue Kosten.
• Zu spät abgemeldet → manche Ausschüsse berechnen eine Gebühr bei Nichterscheinen/Spätabsage.
• Kartenaufgabe unterschätzt → das ist kein Multiple-Choice. Eine Woche vorher täglich 30 Minuten Navigation üben.

Kurz-FAQ

Ist Kombi wirklich günstiger?
Ja, wenn Sie beide Scheine wollen. Typischer Rahmen: etwa 177,54–184,60 € für die Kombi statt zwei Vollprüfungen.

Wer ist „amtlich“ zuständig?
Die Prüfungen werden von anerkannten Prüfungsorganisationen im Auftrag der zuständigen Behörden durchgeführt; dort erhalten Sie Anmeldung, Fragenkatalog und Gebührenübersichten.

Gab es 2025 Gebührenänderungen?
Ja. Zum 1. Mai 2025 wurden einzelne Positionen (z. B. Versand/Ersatz) angepasst. Entscheidend ist die jeweils aktuelle Übersicht.

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