4.5 Lichter und Sichtzeichen von Fahrzeugen

Dieses Kapitel behandelt die verschiedenen Licht- und Sichtzeichen, die von unterschiedlichen Arten von Fahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen verwendet werden, um deren Art und eventuelle Besonderheiten zu signalisieren. Es umfasst die Definition von Fahrzeugen und die jeweiligen Lichter für Maschinenfahrzeuge, Fähren, Schleppverbände, sowie für Fahrzeuge mit gefährlicher Ladung.

Definition “Fahrzeug” auf Binnenschifffahrtsstraßen:

Auf Binnenschifffahrtsstraßen gelten Schiffe, die 20 m oder länger sind, als Fahrzeuge. Kürzere Schiffe werden als Kleinfahrzeuge bezeichnet. Tagsüber und bei Nacht müssen diese Fahrzeuge spezielle Sichtzeichen und Lichter zeigen, um ihre Art zu kennzeichnen und anzuzeigen, ob besondere Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden müssen (z. B. beim Überholen oder Begegnen).

Maschinenfahrzeug:

• Bis 110 m Länge: Maschinenfahrzeuge bis zu dieser Länge führen bei Nacht bestimmte Lichter, um ihre Länge und Art zu signalisieren.

• Länger als 110 m: Maschinenfahrzeuge über 110 m haben weitere Lichter zur Signalisierung ihrer Größe und der notwendigen Vorsichtsmaßnahmen beim Navigieren.

Fähre:

• Nicht frei fahrende Fähre: Diese Fähren sind z. B. Seil- oder Kettenfähren und haben feste Routen. Sie verwenden spezielle Tafelzeichen (z. B. gelb-schwarze Tafeln) und Lichter.

• Frei fahrende Fähre: Fähren, die sich unabhängig bewegen und manövrieren können, zeigen unterschiedliche Lichter und Tafeln. Eine frei fahrende Fähre hat weiße Lichter, die in der Dunkelheit sichtbar sind.

Schwimmendes Gerät bei der Arbeit:

• Schwimmende Arbeitsgeräte (z. B. Bagger) verwenden unterschiedliche Lichtsignale, je nachdem, ob an beiden Seiten oder nur an bestimmten Seiten vorbeigefahren werden darf. Bei der Vorbeifahrt ist die Geschwindigkeit zu reduzieren, um Wellen und Sog zu minimieren.

Überholen auf beiden Seiten erlaubt

Day:

Night:

Das Überholen auf der grünen bzw. grün-weißen Seite ist erlaubt, die rote bzw. rot-weiße Seite ist gesperrt.

Überholen auf beiden Seiten erlaubt. Geschwindigkeit reduzieren und Wellengang vermeiden.

Festgefahrenes oder gesunkenes Fahrzeug:

• Diese Fahrzeuge signalisieren durch rote und weiße Tafeln und Lichter, an welchen Seiten vorbeigefahren werden darf. Auch hier gilt, dass beim Vorbeifahren die Geschwindigkeit reduziert werden muss.

Schutzbedürftiges Fahrzeug:

• Fahrzeuge, die besonders schutzbedürftig sind, z. B. aufgrund ihrer Ladung, müssen durch weitläufiges Umfahren geschützt werden. Die Geschwindigkeit ist stark zu reduzieren.

Stillliegendes Fahrzeug:

• Solche Fahrzeuge zeigen ein weißes Rundumlicht auf der Fahrwasserseite. Das Vorbeifahren ist erlaubt, jedoch muss die Geschwindigkeit ebenfalls reduziert werden.

Gefährliche Verankerung:

• Tagsüber wird eine gefährliche Verankerung durch einen gelben Döpper angezeigt. Nachts werden zwei weiße Lichter übereinander verwendet, um die Gefahr zu signalisieren.

Schleppverband:

• Ein Schleppverband besteht aus einem schleppenden und einem oder mehreren geschleppten Fahrzeugen. Der Schleppverband wird durch einen gelben Zylinder mit schwarzen Streifen am Tag oder durch gelbe Lichter bei Nacht gekennzeichnet.

Schubverband:

• Ein Schubverband besteht aus einem Schubschiff, das motorlose Boote (Leichter) vor sich herschiebt. Die Lichtsignale eines Schubverbands sind standardisiert, und das Schubschiff zeigt mehrere weiße Lichter am Heck, um auf den Verband hinzuweisen.

Gefährliche Ladung:

• Schiffe mit gefährlicher Ladung, wie brennbare, gesundheitsgefährdende oder explosive Stoffe, haben spezifische Sichtzeichen und müssen unter anderem bestimmte Mindestabstände beim Stillliegen einhalten:
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• Brennbare Stoffe: Mindestens 10 m Abstand.

• Gesundheitsschädliche Stoffe: Mindestens 50 m Abstand.

• Explosive Stoffe: Mindestens 100 m Abstand.

Fahrzeug mit Vorrang in der Schleuse:

• Fahrzeuge mit Vorrang in der Schleuse, z. B. aufgrund von besonderer Ladung oder ihrer Größe, zeigen spezielle Lichter oder Tafeln, die diesen Vorrang signalisieren.

4.5 Lich­ter und Sicht­zei­chen von Fahr­zeu­gen